红色的法拉利！红色的舒马赫！

咖啡不加糖

夺冠纪录：1994, 1995, 2000, 2001, 2002, 2003
　　参加F1大奖赛次数：195次(其中代表法拉利12次)
　　首发杆位：55次(其中代表法拉利45次)
　　单圈最快次数：56次
　　分站赛冠军：70次(其中代表法拉利51次)
　　职业生涯总得分：1038
　　登上领奖台次数：122
　　首次F1大奖赛：1991年比利时斯帕
　　首次登上领奖台：1992年墨西哥
　　首次分站赛冠军：1992年比利时
　　首次杆位：1994年摩纳哥

　　1987德国和欧洲卡丁车冠军
　　1988福特1600方程式，德国第四欧洲第二
　　1989德国3级方程式，排位在温德灵格和弗伦岑后居第三
　　1990德国3级方程式冠军
　　1990三级方程式，澳门大奖赛冠军
　　1991国际方程式3000冠军。加盟一级方程式乔丹车队
　　1991-1995加盟一级方程式贝那通车队
　　1994-1995一级方程式冠军
　　1996-1999加盟一级方程式法拉利车队
　　2000为法拉利车队夺得21年中第一个车手总冠军
　　2001第四次夺得车手总冠军，43次首发杆位，53个分站赛冠军，成为F1历史第一人，已参赛162次，得801分。
　　2002第五次夺得车手总冠军，全赛季取得11站分站冠军，得到144分，7次杆位。个人总积分达到945分。
　　2003第六次夺得车手总冠军，全赛季取得6站分站冠军，得到93分，个人职业生涯总积分达到1038分。
2003世界一级方程式大赛专题

咖啡不加糖

咖啡不加糖

咖啡不加糖

法拉利F2004数据参数：

咖啡不加糖

赛车型号：F2004

　　发动机：法拉利053，V10，铝制

　　汽缸排量：2997cm3

　　汽缸汽阀：V10 40汽阀

　　冷却方式：风冷

　　润滑油：壳牌(Shell)

　　油料系统：Magneti Marelli电子数字注入

　　电子设备：Magneti Marelli电子数字点火

　　传动系统：后轮驱动

　　变速箱：法拉利纵向变速箱、7档、半自动连续电子控制

　　刹车：通风盘式

　　前后悬挂：推杠活动扭矩弹簧

　　底盘：碳纤维、蜂窝状混合结构

　　长度：4545mm

　　宽度：1796mm

　　前轮轴距：1470mm

　　后轮轴距：1405mm

　　前后轮轴距：3050mm

　　重量：605kg(连同润滑剂、水和车手)

　　高度：959mm

　　轮胎：石桥(Bridgestone)

　　前后轮尺寸：13寸

　　法拉利F2003-GA各项参数：

　　底盘：碳纤维及蜂窝合成材料

　　引擎：10缸V型排列，40气门，汽阀驱动

　　排气量：2997Cm3

　　传动系统：半自动电控式挡位：7前进挡，1后退挡

　　悬挂系统：前后双叉骨

　　刹车系统：碳盘制动车长：4.545米车宽：1.796米车高：0.959米轮距：前1.470米；后1.405米；

　　轴距：3.100米

　　载人车重：600公斤

　　轮胎供应商：石桥(Bridgestone)

咖啡不加糖

咖啡不加糖

姓名：巴里切罗（Rubens Barrichello）
国籍：巴西  
出生日期：1972年5月23日  
出生地：巴西圣保罗  
身高：172cm  
体重：78公斤  
首次参赛：1993南非GP  
婚姻情况：已婚,有1个孩子  
所属车队：法拉利

咖啡不加糖

分站赛冠军：7
　　职业生涯总得分：337
　　F1参赛总场次：181
　　首发杆位：9
　　登上领奖台次数：43
　　首次F1大奖赛：1993年03月14日

　　1990年欧洲福特欧宝方程式冠军
　　1991年英国三级方程式冠军
　　1992年加入F3000比赛
　　1993年与乔丹车队签约加盟F1，南非大奖赛上首次出阵
　　1994年年度车手排名第六。太平洋大奖赛获第三名，首次登上领奖台
　　1995年加拿大大奖赛亚军
　　1996年积分14分列年度车手榜第8名，与乔丹车队分手
　　1997年加盟斯图尔特车队，积6分列车手榜第13名
　　1998年西班牙和加拿大大奖赛第5名，车手排名第12
　　1999年圣马力诺、法国和欧洲大奖赛第三，积21分列车手排行榜第7位
　　2000年转投法拉利车队，德国大奖赛夺冠，积62分列车手排名第4位
　　2001年代表法拉利车队获得56分列车手排名第三
　　2002年取得4站分站冠军，3站首发，以77分的成绩取得赛季车手亚军
　　2003赛取得2站分站冠军，3站首发，以65分的成绩取得赛季车手第四名

咖啡不加糖

烟香

好厉害哦，楼主！

我喜欢这个男人！红色的男人！